Услуги: логистика таможня в обход санкций, импорт товаров из Европы и США

Как ввести в Россию санкционный товар? Какие особенности ввоза техники и оборудования запрещённых к экспорту в РФ из США и Европы? Кто может организовать доставку и таможню технологий и технологических машин, по которым введены ограничения стран ЕС, США, Великобритании, Японии, Швейцарии, Канады включая списки подсанкционных товаров и технологий из Сингапура, Швейцарии, Канады и Австралии? Экспорт и импорт в условиях санкций: как работать бизнесу, внешнеэкономическая деятельность и санкции, кто окажет юридические и консалтинговые услуги на организацию импорта в Россию необходимых для бизнеса товаров и услуг. Много вопросов - ответ один! Есть решение – ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ и работа с компанией МИТ!

Основная деятельность компании МИТ в новый период экономических отношений между Россией и Европейскими странами, включая США - это логистика по разным коммерческим схемам и импорт запрещённых к ввозу товаров, услуг, строительных машин, грузовых автомобилей, технологий и оборудования. Варианты доставки техники техники и оборудования не ограничиваются импортом и продажей, доступна крупноузловая сборка, организация производства, создание проекта "ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ" по товару, аренда, в том числе и долгосрочная с выкупом, популярен в качестве выкупа машин лизинг и кредит. Гибкий подход к клиенту позволяет нам рассмотреть и долевое участие в проектах, Импорт полноприводных седельных тягачей в Россию под санкциями Евросоюза, обход запрета на экспорт в Россию тягачей тяжеловозов Volvo 8x8 и Scania 6x6 из Европы и США, параллельный импорт и ввоз тягачей тяжелого типа и балластных тягачей Mercedes Titan и MAN SX 8x8. Введены санкции и ограничения на импорт седельных тягачей и самосвалов в Россию? Отозваны дилерские полномочия, нет запасных частей, отсутствует т ремонт и обслуживание колёсный техники и грузовых машин из США и Европы? Компания не знает где купить новый карьерный самосвал и аэродромную коммунально-уборочную машину? Запрет на ввоз техники класса тягач-тяжеловоз и внедорожный самосвал вездеход, подчеркнуто в спецификациях с полным приводом всех колес это точный расчет на ограничение возможностей России в освоении новых нефтегазовых месторождений и развития добывающего сектора экономики. Для компании МИТ – нет проблем! У нас колоссальный опыт с 2014 года, наличие клиентской базы поставщиков и промежуточных компаний в США и Европе для организации параллельного импорта и реэкспорта техники и оборудования, у нас обширная география партнеров и сотрудничество с дружественными странами. Мы ввозим в Россию все сдельные тягачи и грузовые самосвалы, и автокраны всех марок и производителей, как магистральные, так и вездеходы тягачи и тяжелые седельные снегоболотоходы для буксировки крупнотоннажных грузов и негабарита, перевозки грузов и выполнения автокранами строительных и монтажных работ. Решение проблем санкций разных производителей самосвалов, карьерной техники (фронтальных погрузчиков, бульдозеров, автогрейдеров) и судовых дизелей и двигателей производства: Caterpillar, Freightliner, Hyundai, Isuzu, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Renault, Scania, TATRA, Volvo и любые др. Ввоз техники из разных стран: Германии, Италии, Китая, Швеции, Франции, Голландии, Японии, а также любых других стран. где требуются большие капиталовложения с последующей финансовой отдачей.

Беспрецедентные антироссийские санкции коснулись техники, оборудования, сельскохозяйственной продукции, коммерческого транспорта. Санкциями Евросоюза предусмотрен запрет на экспорт в Россию грузовиков и спецтехники, в том числе седельных тягачей, среднетоннажных грузовиков, бетономешалок, бульдозеров, тракторов, коммунальных машин для уборки улиц и самосвалов. Согласно документу Евросоюза, под запрет на экспорт в Россию, а также предоставление российскому рынку "технической помощи, посреднических услуг или других услуг, связанных с товарами и технологиями" попадают, в частности, бетоносмесители, подметально-уборочные машины, передвижные мастерские, поливомоечные машины, манипуляторы, прицепы и полуприцепы, в том числе сельскохозяйственные с автоматической разгрузкой. Входят в этот перечень и самосвалы, предназначенные для эксплуатации вне дорог. Кроме того, под запрет попали бульдозеры, экскаваторы, погрузчики, гусеничные тракторы, а также техника для перевозки грузов на небольшие расстояния, работающая в портах, аэропортах и на складах. Сразу несколько ведущих иностранных производителей техники, грузовиков и фургонов заявили о приостановке поставок машин и комплектующих. Санкциями Евросоюза предусмотрен запрет на экспорт в Россию грузовиков и спецтехники, в том числе седельных тягачей, среднетоннажных грузовиков, бетономешалок, бульдозеров, тракторов, коммунальных машин для уборки улиц и самосвалов. Европа и США объявили России санкционную войну и транспортную блокаду по экспорту товаров и оборудования.

Но в арсенале компании МИТ есть способы обойти ограничения и есть опыт создания логистической цепочки для организации ввоза и таможни товаров, находящихся под запретом. Основные направления обхода запретов на импорт товара в Россию – это новая логистическая цепочка доставки машин и оборудования через Казахстан, Турцию, ОАЭ, Грузию и Армению. Компания использует технологию «косвенного реэкспорта» или «перепродажей в пути», или доставка в Россию товара по схеме «ложный транзит». Есть и радикальное решение для крупных покупателей техники и оборудования – ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ или организация серийной сборки или крупноузлового производства техники, включая производство на базе завода МИТ в Москве новых самосвалов, сдельных тягачей, локомобилей, топливозаправщиков, аэродромных тягачей, вахтовых автобусов, судовых дизелей и пропульсивных систем, дизель-генераторов, газопоршневых двигателей, бульдозеров, экскаваторов-погрузчиков.

Поставляемая компанией техника и оборудование из Европы и США в обход санкций, относится к высшему классу по качеству, изготовленная по специальному заказу она не знает себе равных по надежности, проходимости и другим важным потребительским характеристикам. Особая специализации компании - производство, продажа ввоз и импорт тяжелых балластных тягачей тяжеловозов типа Pull-Push (тяни-толкай) с колесной формулой и производством от ведущих производителей MAN 6х4, Scania 6х6 Volvo 8х8 SISU 10х10 и TITAN 12х12 мощностью до 2000 л.с. и полной массой свыше 1000 тонн от производителей FAUN, MAN, Oshkosh. Компания «EuroNato» является крупнейшим поставщиком и производителем специальной техники на базе автомобилей Paul, MAN, Volvo, Iveco, Astra, Unimog, Mercedes-Benz, для нефтегазодобывающих, горно-обогатительных, строительных и лесоперерабатывающих предприятий России и стран ближнего зарубежья - организация схемы логистики по ввозу тяжелых полноприводных тягачей тягой 250 тонн, и импорт тягачей тягой 350 тонн в Россию из США и Европы.

Многолетний опыт работы на рынке позволяет нам предложить услуги высокого качества, включая логистические и таможню санкционных товаров:

• Импорт и производство специальной техники на базе колесных и гусеничных шасси Hagglunds, Terberg, MAN для постройки снегоболотоходов, автокранов;
• Поставка запрещённых к экспорту техники на шасси автомобилей Unimog, Mowag Bucher, DAF, Ginaf, Paul, AM General - подземных автобусов, шахтный транспорт;
• Изготовление техники в России в обход санкционных ограничений по техническому требованию заказчика: спецшасси автокрана, платформы самоходные для буровой машины;
• Все виды доработок и переоборудование техники: монтаж лебедок, установка грузоподъёмных кранов, разработка несущих спецшасси, установка самосвального кузова;
• Гарантийный сервис и постгарантийный сервис, обслуживание и ремонт тягачей и самосвалов Scania, Volvo, MAN, Mercedes, Oshkosh, Caterpillar, Terex, FAUN, Liebherr;
• Поставка запасных частей, навесного оборудования, деталей машин и механизмов, организация поставки деталей машин, узлов и запасных частей в обход санкций.

Компания МИТ приветствует инновации, новые технологии и  постоянно расширяет ассортимент продукции и осваивает новые направления в самых разных секторах экономики - от производства и продажи подземных машин, техники для обслуживания аэропортов, постройки яхт и катеров. Планомерно ведется работа в области внедрения современных машиностроительных технологий как системы хода для полуприцепов, разработка и проектирование локомобилей, перевод дизелей на газодизельный цикл, разработка газопоршневых двигателей на базе блоков цилиндров MAN, MTU и CAT. При этом не забывается персонал. Рабочие производственного сектора, и сектора разработок это главный предмет гордости. Компания старается обеспечить рабочие места специалистами своего дела, с постоянным повышением квалификации. Многолетний опыт работы на рынке помог нашим специалистам учесть всевозможные пожелания, потребности и предпочтения покупателей. Компания непрерывно разрабатывает новые модели различной  спецтехники совместно с предприятиями и заказчиками и таким образом расширяет номенклатуру выпускаемой продукции. Перечень выпускаемой техники очень широк, в него входит спецтехника различного назначения и разных сфер деятельности:

• нефтегазовая отрасль: импорт трубосварочных тракторов, поставка самосвалов, производство трубовозов, логистика поставок булитовозов, самопогрузчиков;
• коммунальное хозяйство: сборка коммунально-уборочных машин и мусоровозов, импорт коммунальных тракторов снегоуборочных машин и вакуумных пылесосов;
• лесозаготовительная отрасль: ввоз в Россию харвестеров и форвардеров, производство валочно-пакетирующих машин и процессорных головок, купить лесовоз;
• строительная отрасль: сборка самосвалов, продажа полуприцепов и седельных тягачей для перевозки тяжелых грузов, постройка автокранов и гидроманипуляторов;
• энергетическая отрасль: импорт газопоршневых и дизельных генераторов, производство ДЭГ и АДГ, судовые генераторы, экспорт из США газотурбинных электрогенераторов.

Огромный опыт конструкторского отдела, постоянное развитие производства и оснащение его новым промышленным оборудованием позволяют спроектировать и изготовить совместно с инжиниринговыми компаниями как Hellgeth engineering Spezialfahrzeugbau GmbH, Paul Nutzfahrzeuge, Toni Maurer GmbH und Co, Terberg Benschop B.V., GINAF Trucks Nederland B.V.  эксклюзивную продукцию, качественно и в срок находить решение сложных технических заданий с учетом специфики деятельности клиента. Компания «МИТ» динамично развивается, стремится работать с продукцией, необходимой потребителю, ставит на первое место интересы клиента.

Компания «МИТ» сегодня в период санкций США и Европы крупнейший импортёр запрещённых к ввозу товаров и техники:

• Разработка и производство спецтехники по индивидуальным заказам: производство снегоболотоходов колёсных и гусеничных типа Арктика и Полярник;
• Модернизация, тюнинг и производство техники по спецификации заказчика: колесно-гусеничные самосвалы и автокраны, постройка техники для путешествий; 
• Поставка автотехники ведущих производителей мира в любых комплектациях: организация поставки колёсной и гусеничной автотехники самосвалов и тягачей вездеходов;
• Постоянно в наличии на складе дорожно-строительной и спецтехники: продажа экскаваторов-погрузчиков и фронтальных погрузчиков JCB и Caterpillar, тяжелых бульдозеров;
• Поставка сертифицированных запчастей: организация покупки и доставки деталей машин, рам, трансмиссий, кабин, кузовов, колёсных мостов для всех производителей из США.

Компания «МИТ» серийно поставляет и изготавливает по заказу колёсную и гусеничную технику в режиме импортозамещения:

• автобусы вахтовые и экспедиционные полноприводные на базе вездеходов Ивеко 4х4, трехосные машины МАН 6х6 и полноприводные автобусы Скания 8х8;
• грузопассажирские автомобили технологического назначения типа ПАРМ, АРОК и другие автомастерские и машины для обслуживания, сервиса и ремонта;
• автофургоны включая специальные модели на шасси автовездеходов для перевозки грузов в условиях Севера с использованием односкатной ошиновки;
• передвижные мастерские, мобильные ремонтные базы и производство техники типа мобильный топливный и маслозаправщик для карьеров;
• автотопливозаправщики АТЗ, автоцистерны АЦ, пожарные цистерны АЦ: разработка и производство емкостей и базовых шасси носителей пожарного оборудования;
• автоцистерны специальные (АЦ, АКН, МВ и т.д.) промысловые автомобильные вакуумные цистерны в технологии добычи нефти и газа продажа и производство;
• трубоплетевозные навески и прицепы-роспуски для перевозки труб и балок: производство трубовозов и трубоплетевозов на базе шасси колёсных и гусеничных;
• различную спецтехнику с гидроманипуляторами и кранами: производство автокранов грузоподъёмностью до 300 тонн и гидроманипуляторов грузоподъемностью 150 тонн;
• лесовозы, сортиментовозы, форвардеры и харвестеры: техника для валки леса, лесовозы по низким ценам, производство хлыстовозов и форвардеров для вывоза пиленого леса;
• автобетоносмесители (АБС) и мобильные бетонные заводы: ввоз из Европы техники для производство бетона, продажа внедорожных автобетоносмесителей класса вездеход;
• прицепы-опоровозы, полуприцепы раздвижные, модульные тяжелые: техника для перевозки тяжелых и крупногабаритных грузов как опоры мостов, линии ЛЭП, трубы тяжелые;
• цистерны-контейнеры, контейнеры мастерские, контейнеры лаборатории и полевые кухни: производство кузовов, лабораторий, импорт полевых лагерей и мобильных реанимаций;
• прицепы цистерны и специальные емкости (ГСМ, техвода, нефть): постройка техники для перевозки жидкостей, разработка поливальных машин, продажа бензовозов и автоцистерн;
• полуприцепы цистерны включая аэродромные: производство и продажа аэродромных топливозаправщиков и техники для заправки летательных аппаратов вертолётов;
• бортовые прицепы и полуприцепы, прицепы тяжеловозы и площадки: новые тралы тяжеловозы, продажа модульных прицепов для перевозки тяжелых грузов, купить внедорожный трал.

Специальное предложение на складе в г.Москве: