Мобильные дорожные покрытия

Заготовка леса сопряжена с передвижением в лесной, и пересечённой местности. Что осложняет и удорожает используемую технику. Особенно в зимний период, и период дождей, когда дорожная поверхность превращается в грязь, а сделанные колеи лесовозным транспортом лишь усложняют ситуацию. Выход есть, это использование механизированных быстровозводимых дорожных покрытий для перевозки леса. Дорожное покрытие позволяет быстро производить дорожное полотно, с высокой грузоподъемностью, с возможностью доступа на нижний, и верхний склад, магистральных грузовых автопоездов лесовозов и сортиментовозов.  

Часто добыча и заготовка леса требует использования полноприводного вездеходного автотранспорта и технологических машин, как для осуществления валки деревьев, трелевки и раскряжевки, и для вывоза пиленого леса в хлыстах и сортиментах. Это связано с областью эксплуатации и работы - лес. Где лес там и влажная почва, болота, снег и холод. Все это сковывает технологические возможности транспортных лесовозных машин, особенно лесовозов и сортиментовозов, эффективность которых измеряться грузоподъемностью. Чем выше полезная нагрузка - тем выше эффективность. Но отсутствие твердых дорог резко уменьшает полезную нагрузку, увеличивает износ и расход топлива. Для решения этих задач применяется система укладки мобильного дорожного полотна. Мобильное покрытие в лесу, на дорогах с лесосеки на верхний склад, позволяют быстро и недорого устраивать настоящие дорожные покрытия с твердыми покрытиями, что дает возможность использовать лесовозный транспорт с максимальной нагрузкой, без требования полного привода. Том числе возможна эксплуатация магистральных сортиментовозов многосекционного типа, с полезной нагрузкой 80 тонн.  Дорожные покрытия для организации дорог в лесной добывающей промышленности, могут быть как секционного типа, в виде матов или квадратных секций (возможно сотовая конструкция) со сцепкой в виде замков соединений, так и более производительные стальные рулонного типа, с возможностью сверх быстрой укладки. Для таких систем применяются специальные транспортные системы носители, с помощью которых происходит автоматизированная укладка дороги, и ее сбор.